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Accensione a puntine

Molti di voi hanno avranno avuto problemi con il proprio moped, dovuto ad un’accensione mal funzionante. I problemi di questa sono derivati principalmente da due componenti: il condensatore e le puntine. Con delle immagini e la dovuta spiegazione vi illustrerò come regolare le puntine e cambiare il condensatore.

Inizio indicando le varie parti:

La freccia N°1 indica il CONDENSATORE, questo elemento è molto importante per la regolare funzionalità dell’accensione. Infatti se questo componente è usurato il moped rimane acceso con fatica quando è freddo e fatica molto per accendersi. Il costo di questo componente da nuovo è veramente contenuto, parliamo di 3-4 euro al massimo.

La freccia N°2 indica le PUNTINE, questo componente è il “perno” principale per il funzionamento dell’accensione. Infatti sono loro che mandano l’impulso alla bobina e se sono mal regolate la corrente arriva male e il moped può non accendersi o mandare male gli impulsi alla bobina.

La freccia N°3 indica le due BOBINE INTERNE, che servono per produrre corrente elettrica destinata, una all’impianto di illuminazione (fari e clacson) e l’altra per alimentare la BOBINA AD ALTA TENSIONE (quella che alla fine manda corrente alla candela).

Nella foto ho indicato con la freccia bianca la vite da svitare per poter regolare le puntine, una volta allentata la vite procediamo tramite uno spessimetro a regolare la distanza X (con le frecce verdi) con una misurazione compresa tra 0,40 e 0,50mm. Questo è il “range” di funzionamento ottimale delle puntine.

Una volta messe nella giusta misura stringiamo la vite, indicata con la freccia bianca. Dopo di che ricontrolliamo che la distanza delle puntine sia rimasta invariata. Se non ci sono problemi rimontiamo il tutto e possiamo andare tranquillamente con il nostro motore.

Se avete domande e/o dubbi non esitate a chiedere chiarimenti nel nostro forum!